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    东风D9国六12方压缩式垃圾车

  • 作者:admin
  • 发布时间:2021-1-13 10:51:40
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压缩式垃圾车特点:


                             国六东风D9压缩式垃圾车底盘配置:

国六东风D9压缩式垃圾车,采用东风原装底盘生产,3950/4500mm轴距,多利卡D9驾驶室,玉柴200马力发动机康机195马力,康机230马力,法士特C6J75T变速箱,295/80R22.5真空胎,3.9吨前桥,8吨德纳后桥,250车架,空调,电动窗,中控锁,带ABS,气刹,排气制动。


国六东风D9压缩式垃圾车上装配置:

新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢优质碳钢,外箱尺寸:8350×2550×3300mm,有效压缩容积6立方,采用边四底四优质钢板制作,国内压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。


国六东风D9压缩式垃圾车焊接工艺:

1、立焊的焊接质量要求

焊缝表面应均匀,接头不应接偏或脱节,焊波不应有脱节。焊缝的余高和熔宽应基本均匀,不应有过高、过低或过宽、过窄的现象;无明显咬边;焊缝表面无夹渣、气孔、未焊透等缺陷;焊缝反面无烧穿和塌陷。

2、立焊的焊接操作方法

立对接焊时液态金属和熔渣因自重作用容易下坠、分离,这便于分清熔池金属与熔渣,但在熔池温度过高时,液态金属易下流形成焊瘤。

立焊时,虽容易掌握焊透情况,但表面易咬边,不易焊得平整,焊缝成形差。根据立焊的特点,焊接时焊条角度应向下倾斜60°~80°,电弧指向熔池中心,焊接电流应较小,以控制熔池温度。一般采用从下向上焊接。焊接条件为:焊条直径3.2mm,焊接电流要小些,电弧长度不应大于焊条直径。运条方法可用直线形跳弧法(与往复直线运条法相似)、月牙形跳弧法以及锯齿跳弧法等。


东风D9压缩式垃圾车后翻转样式选择:

1、挂桶式翻转机构构      2、大簸箕斗式翻转机构     3、摆臂式翻转机构    4、三角斗式翻转机构   5、不带翻转机构样式 


                                                        厂家直销:13597845656


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